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2012/01/22

逗子と金沢八景を結ぶ東急車輛専用線を歩く

京急の神武寺駅とJR逗子駅を結ぶ連絡線があります。金沢八景駅近くにある東急車輛工場の車両の出入りに利用されている路線ですが、神武寺駅から金沢八景駅までは日本では珍しい3線軌条区間になっています。
1月の初めに、訪れてみました。

逗子駅から歩き始めました。横須賀方面に向かう線路のなかでいちばん左側にあるのが連絡線です。あまり利用されないので、草生す雰囲気です。

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京急逗子線をアンダークロスする手前で横須賀線から分かれて、京急の神武寺駅に向かいます。

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専用線ということでJR貨物と東急車両の名前で立ち入り禁止の標識が何箇所かに出ていますが、ちょっと目を下に向けると「防衛庁」の境界票が。以前は米軍の弾薬輸送にも使われていた名残りでしょうか。

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横須賀線から分かれると短いトンネルをくぐり、神武寺駅に向かいます。
トンネルのまわりの雰囲気が、房総のいすみ鉄道や小港鉄道のように感じましたね。架線のない線路は、空が広く感じます。向うからキハ20とか走ってきたら最高なんですけれどね。
(C58とかC11とか、贅沢は言いません)

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神武寺駅に近づくと、ちょうど米軍池子住宅の入り口付近でフェンスによって線路が封鎖されています。この部分はどうも米軍の管理区域なのかもしれません。戻って反対側を見ると、トンネル横を品川行の電車が走ってきました。逗子線のほうはトンネルではなく、切り取りで山を抜けています。

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神武寺駅で京急逗子線と合流する地点です。逆光で見にくいですが、右の写真で米軍専用の引き上げ線があるのがわかります。

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左上は京急と米軍の境界票です。ホームのすぐ横に見えます。
ここで上り電車の最後部に乗り込み、3線軌条になるポイントを撮ってみました。一発勝負でしたが、なんとか写っていました。

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田浦駅近くの米軍専用線廃線跡

横須賀線田浦駅から海に向かって旧米軍専用線の廃線跡があることは知られていますが、先日、思い立って見に行ってきました。webではいろいろなレポートがアップされていますが、道路工事が進んで徐々に痕跡がきえていっているようです。

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田浦駅の横須賀方向を見たところです。いちばん左側が専用線につながるトンネルです。右から明治、大正、昭和の生まれということですが、いちばん新しいトンネルが使われなくなっているわけです。

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駅から海の方向に進んで、最初に線路に出会う場所です。線路は奥に続いているようです。

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もう少し進むと二つの線路が出会うところがあります。左上の写真で左方向に進むと最初の写真の場所に出ます。

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先に進んだところにあった橋は、残念ながら撤去されていました。
柵などはきれいだったので、撤去されたのはそれほど前ではないと思います。橋台は残っていました。

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さらに進むと踏切がありました。箱崎踏切と書いてありました。
右から来るのは田浦駅のトンネルから続く線路で複線になっています。

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ここで、この廃線跡最大の見所(?)、平面クロスに出会います。
田浦駅から来る線路はこの奥の長浦港に向かいますが、関係者以外立ち入り禁止です。かなり先まで線路は続いているようでした。

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ここまでたどってきた線路は、この先の道路トンネルの手前で田浦駅から来た線路と合流します。

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トンネルの手前か途中まで入ったところでスイッチバックをしていたようです。
ここまでがいま簡単に見ることのできる廃線跡です。田浦駅に戻る途中で、横須賀線から分かれる部分を確認してみました。

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右の写真は左と同じ場所を横須賀線の車内から撮ったものです。
港に並ぶ倉庫も情緒があって1時間ほどですが、昭和の雰囲気を思い出しながら十分に楽しめました。ただ道路の改良などでいつ消えてもおかしくはない状況ですね。

最後に周辺の地図を貼っておきます。いまのところきれいに線路が描かれていますね。現役で貨物が走っていた頃はどんな様子だったのでしょう。見てみたかったですね。

http://g.co/maps/nd6at

2011/04/25

クマさん、間一髪! 横浜線菊名駅にて

仕事中にJR横浜線の菊名駅ホームを歩いていたら、線路に何か横たわっています。
あれっと思い、覗き込むとクマさんらしき姿。。。ちょうど線路に横たわっています!

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拾ってあげればいいのになあ、と思っていると電車が接近して来ました。
危機一髪です。

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あっと思いましたが、、、

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頭を上げずに、線路のなかに完全に横たわっていたので、無事でした。

2011/04/24

バレエ劇場附属バレエ学校の看板

JR中央緩行線の大久保駅。いまは新大久保駅とならんでエスニック系の街として有名です。
そのホームに立つと、いつも気になる看板。東京バレエ劇場附属バレエ学校です。

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ホームページを見ると、由緒のある教育機関のようですが、軒先の洗濯物がバレエというよりは、日本舞踊というか長唄かなにかを連想してしまいます。

2011/04/19

元荒川八幡橋の3色の桜

元荒川は埼玉県を流れる川ですが、蓮田市、白岡町あたりは桜の名所にもなっています。
そこに3色に咲き分ける桜があります。数年前から気がついていたのですが、やっと今年、近くで眺めてみました。

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白岡町と蓮田市をつなぐ八幡橋のたもとにその桜はあります。遠くに見える土手の桜は満開の時期をわずかに過ぎてしまいました。

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近くで見ると、見事なものです...
どうしてこんな風に咲くのでしょうね。

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また、来年も出会いたいものです。

EF65、池袋からスカイツリーを望む

ここのところちょっと忙しいこともあり、鉄道の写真を撮っていません。日曜日も出かけていたのですが、カメラだけは持っているとEF65に2度も出会いました。

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EF651117です。宇都宮線の白岡駅でお昼すぎでしたが、定期の運用なんでしょうか?
予想していなかったので、よいアングルではありません。

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次は池袋駅と大塚駅の間、明治通りを歩いていると山手線の線路のかなたにスカイツリーが見えるではありませんか。
山手線か埼京線とからめて撮影と思い立ち止まると。。。

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いきなり埼京線線路をEF651104が走ってきました。14時少し前ですが、確かにたまに見かける単機です。大宮からどこかへ行くのでしょうか。
1日に2度もEF65を上から見るとは思いませんでした。

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このあと山手線のE231系を撮ってから目的地に向かいました。
池袋からこんなはっきりとスカイツリーが見えるとは思いませんでした。電車に乗っているだけではわかりませんね。

2011/04/06

渋谷・桜丘のさくら

渋谷の桜丘は、名前のとおりに桜が美しい坂道です。
今年はライトアップはありませんが、いつもと同じように咲き始めました。

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友だちに配慮して、提灯をフィーチャーして撮影しました。

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少しだけ咲いている姿も良いです。。。

帰り道の坂の下にはタクシーが何台も止まっていました。
まだまだ平常時にはほど遠いようです。

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自粛を自粛しながら、花見を楽しもうと思います。
いよいよ満開です!

相模原駅の桜

営業へ行った帰り、ホームに立ったら目の前の桜が美しく。
暮れていく空をバックにしているので、本当は花の色はよくわからないのだけど、桜の色が目に飛び込んできました。

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横浜線相模原駅、午後6時過ぎです。もうほとんど満開でした。

2011/03/25

家族をつないだ公衆電話

大きな災害をもたらしている地震のあった夜、たくさんの人が家族や友人と連絡をとった公衆電話です。私も母と無事を確認しあいました。

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あるスーパーの店内にあります。あの日は、たくさんの人が並んで何度も何度もダイヤルボタンを押していました。その時は気がつきませんでしたが、天井に少しばかり被害もあったようです。
今夜は振り返る人もいません。こうして見ると、よく撤去もされず残っていたものだと思います。そのおかげで、私も、ほっと安心できたわけですが。

2011/02/15

雪景色@渋谷区

東京は大雪です。といっても、数センチですが。
私の住まいの周りも雪化粧です。

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ベランダまで吹き込んできたので、雪だるまを作ってみました。

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顔が少しゆがみました。私に似ているかもしれません。。。

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