足利駅のEF60

前の記事で書いたとおり館林や葛生を経由して、足利にやってきました。いつもは東武の足利市駅を利用することが多いので、JRの足利駅はひさしぶりです。115系で降り立つと30年くらい前にタイムスリップしたみたいです。

足利の駅はとても風情のある立派な駅で、駅舎は1933年にできたということです。前橋、桐生、佐野、栃木などの駅が高架化などで建て替えられてしまったいま、貴重な文化遺産ではないでしょうか。東武の館林駅舎にも共通していますが、洋風の建築が北関東では定着していたのかもしれません。
広々としたコンコースとステンドグラスが美しいですね。
市街地の空洞化の影響で残念ながら駅前は閑散としていますが、広場にEF60が保存展示されています。

なぜここにあるのか！？　よくわかりません。ただ保存状態はあまりよくなくて、塗装の剥離やさびが目立ちます。祝日に運転台が公開される旨が書いてありましたが、この日は海の日でしたが、実施していませんでした。
かなり傷んでいるので、保存を考えたら一般公開は慎重にしたほうがいいですね。
ただ、台車などをこれだけ間近で見る機会はなかなかないので、興味のある方は見ておいてソンはないと思いました。