MUE-Trainとジョン・レノン・ミュージアム

先週の土曜日（４月２５日）ですが、さいたま新都心駅でMUE-Train（ミュートレイン）に遭遇しました。初めてでしたので、早速、撮影してみました。

形は209系そのものですね。塗装が変っていますが。側面にMUE-Trainのロゴが描かれていて、それがアクセントになっています。

いちばん端の車輪だけ色が違いますが、なにかの検査のためなんでしょうか。窓越しにパソコンのディスプレーらしきものも見えます。
反対側に回ると、こんな感じ。とくに変ったところもありません。

バックのドーム状の跨線橋はさいたま新都心駅の通路です。アップで見ると、車内にオレンジ色の大きな箱状のものがありました。

そうこうするうちに貨物列車がやってきたりして撮影不能に。この車両はJR東日本の資料によると東北線で各種試験を行っているようですが、今度は走っているところを見てみたいものです。走行音なども違うのかもしれませんね。

このあとはジョンレノンミュージアムへ。
亡くなってからもう30年近く経つんですね。私が高校生のころはあまり活動をしていなくて、大学時代にDouble Fantasyが発売されました。高校の文化祭で友人とビートルズを歌ったころはまだ存命だったわけで。
他のビートルズメンバーやミックジャガー、キースリチャーズ、クラプトンたちがいまでも活躍しているのを見ると、ジョンレノンが生きていたらどんな音楽を作り、どんなメッセージを送ってくれたか．．．　いまとなっては詮無きことですが。
ミュージアムの中は雨模様ということもあってか、閑散としていました。

オノ・ヨーコという人にどうしても少し偏見があって、それは「ビートルズを解散に追い込んだ女」「ジョンレノンを遠い世界に連れて行ってしまった」などお決まりのものです。時代の前後関係がわかりませんが、お尻ばかりの映像を見た記憶もあって、とにかく変った人という印象でした。
ただ、私も年をとって多少の成長があるのか、はたまた寛容の精神が生まれたのか、単に鈍くなっただけなのかわかりませんが、だんだんと彼女の表現や作品に共感するようになってきました。ここ10年くらいでしょうか。

外に出ると、まだ雨が降り続いていました。ジョンレノンが見つめる先は、倖田來未のライブを待つ人々です。開演5時間前くらいです。