「トレインマークの誕生」、銀座をぶらぶら

東京発のブルーとレインがまもなくなくなってしまいますが、それに合わせて（？）汐留の鉄道歴史展示室でトレインマークの誕生が29日まで開催されています。ちょっと見てきました。
撮影不可なので写真はありませんが、急行列車についていた鉄製のヘッドマークが懐かしかったですね。1枚くらいインテリアとして欲しいかも．．．
展示室は旧新橋停車場ということで、0哩ポストやホームが再現されています。
　　
復元されているレールは、双頭レールです。レールが磨耗したらひっくり返して使用するということなんでしょうね。資材が足りない時代の知恵なんでしょうね。
最寄は新橋駅ですが、有楽町まで歩いてみました。途中の博品館ビルには大きなプラレールの看板がありました。誕生50周年だったんですね。ということは、私が小さいころは、出始めだったことになります。銀座通りは、あんまり人出がありませんでした。
　
さて有楽町駅の途中には老舗の天賞堂がありますが、店頭に模型が飾ってありました。
天賞堂の模型は、出来はすばらしいけれど高級すぎて手が出ないというのが子どもの頃からの印象です。昔の鉄道ファンに載っていた広告でも、カワイ模型やカツミ模型に比べると大人の趣味という感じがしましたね。
　　
真ん中の写真の大きな機関車は、世界最大の蒸気機関車ビッグボーイ型の模型ですね。写真でしか見たことがありませんが、アメリカらしいでっかい機関車ですね。
ということで有楽町の駅まで約20分くらい。駅に入ろうとしたら山手線の線路下のきれいなアーチが目に入りました。明治時代の遺物なんでしょうか。何度も通っているはずなのに、いままで気がつきませんでした。
　
ここは、以前は車道だったかな．．．