常磐線で103系に乗る

前回の記事（10月1日）で、水戸駅で485系ボンネット車と対面したことを書きました。水戸での仕事を終えて、その後、神立、土浦とまわり牛久で業務終了。やってきたクハ411のボックスシートに身を任せ、ひさしぶりに国鉄時代風のクロスシートの感触を確かめつつ書類の整理などをしながら取手に到着すると．．．、向かい側のホームにエメラルドグリーンの電車が止まっているではないですか！！　広げてあった書類をまとめ、あわてて乗り換えました。

付属編成もついた堂々の15両編成です。したがって取手方先頭はクモハ103-147で、最近は滅多に見ることのない低運転台車です。これが見納め、乗り納めかと思い、上野まで乗っていきました。しかしあらためて思いましたが、騒がしい車両です。松戸あたりまではずっとモーター音が鳴り響き、クーラー音とあいまって、いかにも鋼鉄製の機械が「ぐぅん、ぐん、ぐん」と働いているという感じです。
引退間近ということですが、その日までモーター音を響かせながら元気に走り回ってほしいものです。
15という号車札もこれが見納めかもしれません。